1945年中国人民解放军第四野战军在东北组建了中国人民解放军铁道兵，简称“铁道兵”。

1953年，铁道兵被正式当作兵种编入人民解放军序列。如今的中铁建设集团前身就是铁道兵的89134部队。

但是在1983年，这种兵种就被撤编了。

那么铁道兵为何会被撤编？当时的最后一任铁道司令员和政委清一色都是开国上将，铁道兵被撤编之后，这些人去了哪呢？

铁道兵被撤编

铁道兵是中国人民解放军的一个工程技术兵种，担任工程建设以及保障。主要的任务就是修建全国各地的铁路工程。

打仗的时候，则负责铁路的抢修、物资的运输等等，在很多战争之中扮演着非常重要的角色。

最多兵力能够达到40多万人，为中国的铁路事业立下了汗马功劳。

战争结束之后不久，新中国成立。而在上个世纪70年代末的时候，我国各方面的发展都非常不错。

不管是军事还是经济实力，都有所增加，为了能够解决部队臃肿的问题，将国家发展重心全部都转移到经济建设上来。

作为国家基建的铁路运输，民用特征越来越明显，彼时的国家已经不再需要一个部队来参与建设，于是中央决定进行大规模的裁军。

1975年，国家曾经想让铁道兵归为铁道部，但是大多数铁道兵都不同意，所以最终这件事情被搁浅。

1983年，铁道兵被撤编。

7年司令，再道之勇

担任最后一任铁道兵司令员的名叫陈再道，铁道兵被撤编之后，他去了哪里呢？

1928年 ，陈再道加入我党，在我党先后担任过红四军军长以及副军长、河南军区司令员等等职位。

建国之后，陈再道再次出任中南军区司令员等职位。1955年，陈再道被授予上将军衔。

好景不长，1967年，武汉百万雄师事件发生，陈再道牵连其中接受审查。5年之后，陈再道才重新复出。

但是彼时一切都已经发生了很大的变化，陈再道的去向成为了一个问题。好在最终陈再道成为了福州军区的副司令员，并且在同年进入到了铁道兵成为了司令员。

1982年1月31日，陈再道来到杨得志的住所，门一开就迫不及待地问道：听说组织要撤销铁道兵，是不是真的？

杨得志被陈再道问得一愣，随即叹了口气回答道：是。

陈再道看起来非常着急，紧接着询问：为什么会这样？

杨得志拉着他往屋里走，陈再道坐下后，杨得志表示，国家军费紧急，已经没有办法养那么多部队了。

陈再道听完之后陷入沉默，他思考半晌，屁股还没坐热就离开了。

5天后，陈再道拖着沉重的脚步来到铁道兵部队，召开了铁道兵常委会。彼时的战友们还不知情。

陈再道站在门外久久不敢推门，因为他知道，这个消息对于战士们来讲是一个噩耗。

深呼吸一口气，陈再道推门而入，看着这些一起并肩作战多年的战友，陈再道的情绪突然上来。

随后他的声音变得有些哽咽，随即调整好情绪后，陈再道表示，上面已经在做决定，铁道兵将会被编入铁道部队之中。

陈再道说完之后，在场所有人脸色一沉，一片寂静。突然有人说道：这次真的要脱下这身军装了吗？

一句话说到所有人心里去，这身军装穿了这么久，最终还是要脱下，的确是让人难以接受。

陈再道点了点头，说道：这是组织上的决定。

建议无效，铁道兵被取消

这句话，包含了太多的无奈。随后有人提议：中央的决定我们坚决执行，但能不能向上级建议一下，保留这个兵种，这么多年我们没有功劳也有苦劳，还是不希望被撤编。

陈再道犹豫了一下，想到以后再也穿不了这身军装就难受，最终决定再努力一下，他清了清嗓子，说道：好，我会向上级反映的。

1982年2月17日，陈再道以及吕正操等三人参加了约谈。

约谈会上，副总参谋长张震传达组织上下来的命令，听完之后，陈再道再次心里一沉，虽然早就已经知道，但是当这个消息被确认的时候，未免还是会难过。

他抬起头直勾勾地看着张震，用几乎哽咽的语气说道：我们还是希望能够被保留下来，我代表铁道兵集体请求保留。

张震没有说话，他知道，对于一个军人而言，脱下军装队伍被撤编是一件多么痛苦的事情，于是点了点头。

虽然知道希望渺茫，但是陈再道还是苦苦等着结果。可最终结果铁道兵依旧会被归入到铁道部。

陈再道在得知这个消息的时候，心中五味杂陈，他不知道该如何向自己的战友们解释，深深地叹了一口气。

上级的命令不能违背，战友们还在等着他，陈再道陷入到两难境地之中。在回到部队之后，陈再道以及吕正操都向自己的战友说明了情况。

当时在场所有人的失落一眼就能看出，看着战友们低着头不说话，陈再道心里很不是滋味。

为了鼓舞士气，他强逼着自己打起精神，大声跟战友们说：决定已经下来，我们作为军人必须严格遵守！

虽然铁道兵被撤销，但是我们还在，后人会记得我们所做的一切！能够为国家付出就已经足够了！

陈再道知道，他的这些话并没有多大的作用，但是他不知道该如何安慰这些昔日一同作战的战友们。

跨界入职

回想当初，陈再道第一次知道，自己成为了铁道部司令的时候，还有些惊讶。

1972年，陈再道来到福州军区担任副司令员，隶属于韩先楚手下。

这个韩先楚对陈再道非常尊重，即便是成为了他的上司，也依旧会事事尊重陈再道。

1973年，韩先楚被调走，陈再道回到首都，成为了军委顾问。

4年后，罗瑞卿告诉陈再道，上级打算让他担任铁道兵司令员。这对于陈再道而言，可是跨界任职。

此次跨界任职，让陈再道非常没有信心，要知道他以前可是带病打仗的，搁在古代，那就是个武官，这铁道兵顶多算是个文官，文武不相通，这让当时的陈再道一头雾水。

为了能够做好这个本职工作，陈再道下了不少工夫。

彼时已经是68岁的陈再道自觉身体已经没那么利索，所以任职后不久，曾经给中央军委写过一封信。

在信中，陈再道表示，自己年纪大了，腿脚不利索了。所以想从铁道兵的岗位上撤下来。

不过这个要求并没有被批准，陈再道也只好作罢。

这一担任就是6年，直到1983年铁道兵被撤编。1993年4月6日，陈再道在北京病逝，享年84岁。

打日本、修铁路、打网球

除了陈再道之外，还有一位副部长，他就是吕正操。

吕正操原本是张学良的部下，西安事变之后，张学良被蒋介石软禁，东北军群龙无首，彼时抗日号角打响。

随即抗日战争全面爆发，吕正操带领的部队在梅花镇战斗之中，击倒日军700多人。

他所带领的部队立下了汗马功劳，在最危急的时刻却依旧被国军部队抛弃，这让吕正操非常生气。

这个时候，红军进入到他的视线之中，眼看着红军不管走到哪里都受人爱戴，吕正操就行向红军学习。

于是，他成立了人民自卫军，后来人民自卫军被编入我党队伍。1946年7月，吕正操被调往东北铁路管理总局担任局长以及政治委员，自此专注于铁路工作。

从1958年到1967年中旬，吕正操一直都在主持铁道部，在这期间，他一直都非常敬业。

他会紧抓铁路运输工作，并且在铁路系统建设上付出了大量的精力，为了能够培养出铁路专业的人才，吕正操也是操碎了心。

新中国成立后，吕正操因为在三大战役之前，带领部队修复了几千公里的铁路，被任命为铁道部副部长。

1955年，吕正操被授予上将军衔。3年后，成为铁道部部长以及铁道兵第一政委。

1983年铁道兵被撤销之后，吕正操担任全国政协副主席。

吕正操曾经说过，他这一生，没有什么特别的爱好，就是打日本、修铁路，打网球。

早前跟随张学良的时候，吕正操就已经开始打网球，那个时候只要战况有所缓和，张学良就会拉着他一起打网球。

值得一提的是，吕正操一直担任中国网球协会主席的职位。2009年10月13日，吕正操在北京逝世，享年106岁，成为最后一个逝世的开国上将。

虽然铁道兵被撤编，但是铁道兵被编入铁道部，一直延续到现在。如今中国铁路四通八达，多亏了早年间铁道兵部队的努力。

世间虽再无铁道兵，但中国铁路建设已经成为所有中国人的骄傲！