常泰长江大桥通车后的两个场景：常泰公交85路排队等，汽渡很冷清

一桥飞架，天堑变通途！常泰长江大桥确实做到了！

曾几何时，来往于常州与泰兴之间，要么绕，要么利用汽渡。绕道出行是费时费力，更费钱，而利用汽渡出行就是多花点时间，可见两种出行方式，汽渡还是占有一定优势。

正因为如此，利用汽渡来往于常州与泰兴之间可谓是人来车往，还是较为繁忙的，还经常要排队，而很多时候花费的时间就是在排队上，但也很无奈，毕竟没有一个好的选择。

然而常泰长江大桥于近日通车，为常州与泰兴的百姓带来了更为高效的出行方式，可自驾，可打车，可乘坐快巴，也可乘坐公交，哪一样的交通方式都是比汽渡要高效多了，可见常泰长江大桥确实改变了常州与泰兴往来的方式，拉近了两城的时空距离，为两城更好地携手发展将贡献大力量。

这不，常泰长江大桥通车后的两个场景：常泰公交85路排队等，汽渡很冷清！

常泰公交85路起于泰兴虹桥，终于常州北站，而且在常州有多站停靠，且大部分站点都直接对接常州地铁，也就是说，只要从泰兴过来，到了常州后，利用地铁可以方便去达常州地铁到达的任一区域，更为重要的是，常泰公交85路采用一票制，即全程票价仅4元，真的太便宜了，就算在常州与泰兴之间来个来回，也花不了多少钱，因此，常泰公交85路特别受百姓爱戴，经常看到排着队等车。

当然了，有人会说，都是尝鲜的，不排除，但常州与泰兴之间确实有着很大的往来需求，作为又便宜又有效率的常泰公交85路，未来真的不缺少流量，不敢说一直排着队等车，但上座率会一直较高的。

然而与常泰公交85路排队等形成鲜明对比的是汽渡，真的是很冷清，不仅看不到排队，而且车辆与行人都很少了，往日繁忙景象已一去不返了。至于会不会在常泰长江大桥尝鲜后，汽渡运营会有所好运？个人觉得很难了，毕竟就算汽渡再便宜，但时间上花费太长，相比于时间，相信大部分百姓更愿意花一点钱，而不愿意花太长时间的。